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L'équipe de Gradiant est de retour - revigorée et chargée à bloc - après le Fastmarkets Approvisionnement en lithium et matières premières pour batteries L'événement a eu lieu du 20 au 22 juin 2023 à Las Vegas, dans le Nevada. Il s'agit du plus grand forum mondial sur le lithium et les matières premières pour batteries, avec une couverture complète de l'industrie, des risques de la chaîne d'approvisionnement aux technologies d'extraction directe du lithium, en passant par les dernières innovations en matière de recyclage des batteries. Environ 1 100 personnes ont participé à l'événement cette année, soit 68% de plus que l'année dernière (650). Le programme complet est le suivant ici.

 

Nous avons rencontré nos partenaires de la chaîne d'approvisionnement des batteries pour véhicules électriques afin de discuter de la course mondiale au lithium. Les réserves mondiales de le lithium et d'autres minéraux essentiels pour les batteries ne suffira pas à répondre à la demande de véhicules électriques. Les constructeurs automobiles auront besoin d'un Multiplication par 20 dans l'approvisionnement en lithium, ce qui n'est pas possible avec les technologies conventionnelles. D'après le FastmarketsL'année dernière, 45 mines de lithium étaient en activité dans le monde, et 11 devraient ouvrir cette année. Ce rythme est bien inférieur à ce qui est nécessaire pour répondre à la demande mondiale et ne tient pas compte du raffinage et de la fabrication en aval.

Nos principaux enseignements de l'événement :

 

  • Demande et chimie des batteries. Il y aura une forte demande de batteries lithium-ion avec les cathodes actuelles nickel-cobalt-manganèse (NCM). La part des batteries lithium-ion phosphate (LFP) et sodium-ion augmentera au fur et à mesure que les technologies s'amélioreront. De nouveaux projets sont en cours, mais pas à un rythme suffisant pour répondre à la demande du marché pour les VE et les systèmes de stockage d'énergie (ESS).

 

  • Systèmes de stockage d'énergie. Alors que le besoin d'approvisionnement pour le marché des véhicules électriques continuera à dominer, les batteries pour les systèmes électriques et électroniques prendront de plus en plus d'importance. Les systèmes d'énergie solaire réduisent le déséquilibre entre la demande et la production d'énergie en capturant et en stockant l'énergie produite en vue d'une utilisation ultérieure. Fastmarkets estime à 20% le taux de croissance annuel moyen jusqu'en 2030 pour les systèmes électriques et électroniques.

 

  • La loi américaine sur la réduction de l'inflation (IRA). L'introduction de l'IRA l'année dernière exige des constructeurs automobiles qu'au moins 50% des minéraux critiques utilisés dans les batteries des VE proviennent d'Amérique du Nord ou de partenaires américains d'ici à 2024. Les fabricants sont ainsi poussés à construire une chaîne d'approvisionnement aux États-Unis, ce qui entraîne le développement de méthodes alternatives d'extraction et de raffinage.

 

  • Extraction directe de lithium (DLE) et durabilité. Le DLE devient une technologie importante pour libérer le lithium piégé dans les saumures souterraines, améliorer la récupération des méthodes conventionnelles et répondre aux exigences de l'IRA de s'approvisionner auprès des États-Unis ou de ses partenaires. La technologie DLE offre des avantages en termes de durabilité dans l'utilisation et la gestion de l'eau et réduit les risques pour l'environnement. Les accords à long terme commencent à prendre en compte d'autres facteurs que le prix et le volume, les autorisations environnementales et l'engagement des communautés devenant essentiels à la réussite d'un projet.

 

  • Recyclage des piles. Le marché se tourne vers le recyclage des batteries lithium-ion, car l'approvisionnement mondial en lithium et en matériaux pour batteries est soumis à une pression croissante. L'industrie est naissante et les nouvelles technologies et les nouveaux processus de recyclage sont en train de faire leurs preuves sur le plan commercial. À suivre.

Historiquement, le lithium a été extrait de roches dures ou évaporé dans d'immenses bassins de saumure sous la surface de la Terre. Ce dernier procédé est simple mais inefficace, car il nécessite de vastes superficies de terrain, la patience d'attendre 18 mois pour l'évaporation et des risques environnementaux plus importants.


Le DLE est une technologie émergente dans laquelle la saumure chargée de lithium est traitée directement à partir du sol par une série de procédés chimiques et réinjectée dans le réservoir. Le DLE évite les inconvénients de l'extraction en roche dure et des bassins d'évaporation - manipulation et transport sur de grandes distances, longs délais de traitement et risques environnementaux - pour produire en quelques heures des composés de lithium de qualité batterie. Goldman Sachs a déclaré que la DLE pourrait faire pour le lithium ce que la fracturation a fait pour l'industrie pétrolière.


Gradiant's RO Infini améliore le processus DLE, réduisant ainsi les délais de mise sur le marché et l'empreinte environnementale. La technologie de concentration de la saumure permet d'atteindre des niveaux élevés de récupération du lithium en une fraction du temps requis par les méthodes conventionnelles, tout en réduisant les émissions de carbone, la consommation d'énergie et les coûts d'investissement par rapport aux technologies thermiques. L'intégration de la technologie peut être appliquée à de nouveaux sites d'extraction et de production de minerais de lithium, ce qui ouvre des perspectives aux régions de production de lithium inexploitées, ainsi qu'aux opérations de production de lithium existantes.


Les solutions de Gradiant aident l'industrie minière à récupérer des métaux précieux et à réduire les empreintes de l'eau et du carbone. Nous permettons la production durable de lithium de haute pureté et de matériaux de batteries pour la fabrication et le recyclage des batteries de véhicules électriques. Au-delà du lithium, les technologies de Gradiant ont fait leurs preuves dans la production durable et la récupération d'autres métaux précieux, notamment le nickel, le cobalt, le graphite et l'uranium.

En savoir plus sur notre travail pour l'industrie minière et la récupération du lithium et des ressources :

 

 

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